最近在網路上看很多鄉民都很推薦[建軍電器]最新美國原裝 完整大全配九吸頭版 Dyson V6 DC74 Fluffy主機+手持工具組+彈性縫隙

看了[建軍電器]最新美國原裝 完整大全配九吸頭版 Dyson V6 DC74 Fluffy主機+手持工具組+彈性縫隙覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多[建軍電器]最新美國原裝 完整大全配九吸頭版 Dyson V6 DC74 Fluffy主機+手持工具組+彈性縫隙 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

而且在網路上買也很方便,現在購物網服務也做得還不錯,

就不必特地跑去外面找,整體來說真的物超好康所值呢!!

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商品含稅附發票 ? ?Dyson V6 SV09 最新美國原裝 大全配八吸頭版?


#最新主機後端加裝 HEPA 濾網,可充分過濾排出的空氣,讓細微粒子不再外逸。

相當於日本機種:?

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Dyson V6 Fluffypro Or Fluffy+(有HEPA頂級款),日本建議售價: 91500日幣(只有七個吸頭,我們還比日本多了一個吸頭)



商品內容:

1. 最新碳纖維 軟質滾筒 毛刷吸頭 (改善V6 animal會卡頭髮問題,V6 animal只是轉速增加75%,並非吸力增加75%)

(DC74主吸頭,最適合磁磚)

移走了前端擋板,微塵碎屑同時吸除,也改善傳統吸頭卡毛髮的問題。

2. 縫隙吸頭

3. 二合一軟毛吸頭

4. 迷你電動渦輪吸頭

5. 床墊吸頭

6. 小軟毛吸頭

7. 硬漬吸頭

8. 軟管

9. 壁掛及充電器

10. 鋁製長管

11. 另外贈送中文快速使用說明。

12. 彈性縫隙(+400 升級成新版彈性縫隙)

共九吸頭 完整大全配版本



保固方式:

我們提供一年免費原廠保固,

保固期間內直接在台灣更換原廠零件,

無需負擔任何單程運費,

及壟長的寄送時間。

黑貓直接到府收貨,

保固期滿後亦可在台保固維修。



交貨方式:

1. 台北,桃園,新竹,高雄可自取 2.黑貓宅配(可以指定上午,下午或晚上三個時段,

假日也有送貨)。



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收到訂單後,一個工作天內會出貨,隔天會到。



退換貨說明:

商品收到後如有任何品質問題,請保持包裝完整,在七日內辦理退換貨。



加購配件:

1. 過敏組(床墊 彈性縫隙 大軟毛) +1900

2. 手持工具組(床墊 小軟毛 伸縮軟管 硬漬) +2400

3. 家庭工具組(硬漬 大軟毛 U型) +1700

4. 零糾結(無纏結) +1500 ? ?(沙發或床上毛髮)

5. 新版抗靜電彈性縫隙 +1200 ? ?(家具底下,縫隙,縫隙的側邊)

6. 彈性縫隙 +850 ? ?(家具底下,縫隙)

7. 大軟毛 +600 ? ?(怕刮傷的螢幕,家具,20CM長)

8. 小軟毛 +400 ? ?(怕刮傷的螢幕,家具,12CM長)

9. 床墊吸頭 +800 ? ?(床墊,窗簾)

10. 伸縮軟管 +800 ? ?(延伸用,可S型,狹窄地方,車上)

11. 寵物毛刷吸頭 +1900 ? ?(寵物毛邊刷邊吸)

12. U型 +800 ? ?(窗台 吊燈 間接照明)

13. 硬漬+400 ? ?(紗門 紗窗 乾掉的髒汙)

14. 吊掛式 配件吸頭收納包 +1000(配件吸頭儲存整理)??

15.?(電腦 電視螢幕 昂貴家具)??新版碳纖維抗靜電軟毛 +1100

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府自去年起推動公車路網改革計畫,新闢幹線公車、鐵路高架化接駁、整併重疊公車路線及檢討無效班次,將運輸資源投入偏鄉,透過公車路網改造,提升整體搭乘人數。相較103年總運量1.23億人次,105年成長至1.35億人次,兩年共增1,240萬人次,總行駛里程數也同步增加500萬公里,除讓公車整體涵蓋服務範圍更為增加外,也因此減緩一例一休制度對大眾運輸業的影響。(如圖)

交通局長王義川說,過去公車路線長度不斷延長與重疊,造成運輸資源重複浪費,必須要從路網及機制改革著手,並藉由智慧交通等創新技術的導入,如建立公車車聯網等,提升公車營運效率與品質,全面來解決。

交通局透過大數據分析,去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群,也辦理東山路公車路廊整併,將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線,31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車,也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。

另85路整併轉型為太平區往返太原火車站的接駁公車,擴大公車服務及路線永續經營,讓更多市民享有公車的便利。

林佳龍上任2年來,交通局已規劃新闢10幾條路線,也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民眾公車需求;例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線,讓長輩就醫不必再靠家人親自接送,公車路線數由103年的203條,至今已超過210條,兩年來總載客數增加約1240萬人次,總行駛里程增加約500萬公里,公車服務更便利與多元。

王義川指出,以前8公里免費是採人次補貼,導致業者集中經營市區熱門路線,難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線,10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔,引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。

王義川強調,近期輿論熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響,因交通局已知道一例一休會實施,因此自去年起適時推動公車路網改革,整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費,讓駕駛員有更足夠的時間休息,並減輕體力的負擔,減緩一例一休的影響,未來交通局將持續檢討公車路線以及班次,推動公車路網改革,以實現運輸資源分配的公平正義。

(中央社記者王揚宇台北11日電)搶救台灣希望聯盟與學生家長不滿孩子在網路上放的反同志教育進入校園照片,遭挺同志團體及社運人士網路言語霸凌,今天到台北地檢署按鈴申告。

搶救台灣希望聯盟表示,日前在臉書上PO出孩子反對同志教育進入校園的心聲照片,卻遭人惡意竄改相關文字,孩子的父母更遭網友指控是類似ISIS脅迫孩子舉標語。

針對這些網路不實造謠及抹黑的說法,救台盟與大批學生家長,今天到台北地檢署按鈴申告,控告部分挺同團體及社運人士涉犯妨害名譽。1060111

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