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型號:MONO-B-LU-FBP-COR
顏色:嫩粉紅
外觀尺寸: 30 x 44 x 11 cm
折疊後尺寸: 12.3 x 16 x 5.2 cm
內容物:折疊背包 x1
材質:防潑水 PU 、編織尼龍
產地:中國

|保固說明|
一年非人為損壞保固















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【吳娮翎╱台北報導】

宜蘭國立傳統藝術中心傳藝文化園區(傳藝中心),由全聯善美的文化藝術基金會接手後,本周六開幕,預計首日吸引萬人前來朝聖;昨媒體搶先探園,包括老爺行旅一床800元的背包客房,擁有木工、藍染等工坊的體驗區,以及能買到Q版醒獅吊飾等可愛商品的獨家文創店等,都令人眼睛為之一亮。

傳藝中心入口動線重新規劃,讓消費者先到體驗區展開行程,經由體驗更了解傳藝理念,園區內有75個攤位,其中有40個是新攤位,其中各式體驗區最吸引民眾注目,領軍打造傳藝中心的全聯善美的文化藝術基金會副董事長徐重仁表示,傳藝的民俗活動將依照歲時節慶、生命禮俗、常民生活為主軸,讓台灣文化的傳承與延續更具意義。

傳藝中心門票維持原價150元,園內老爺行旅開幕至3月31日推住宿體驗價,一床800元起,住宿都含入園門票;傳藝自21日到2月12日推出燈籠節活動,園區內有各式燈籠裝置,到夜晚就會亮燈頗居巧思,業者預估今年最大來客會落在適合全家出遊的初三、初四。

復興航空無預警停飛,現在更面臨空前的營運危機!其實經營一甲子的興航,早在1951年成立,1983年由國產實業集團接手,現任第3代的董座林明昇,37歲時接任董事長,更被譽為航空界明日之星,沒想到,之後接連發生澎湖和南港空難,加上營運擴張太快,如今卻可能讓興航走入歷史!

空中巴士飛上天際,從機師、空服員到地勤,賣力服務每個旅客,這是2012年,復興航空推出的形象廣告,當時幕後操刀者,就是興航上任的第3代董座林明昇。

復興航空董事長林明昇(2010.6):「做了很多日本的包機航線,航空業因為有中國航線的開拓,我們現在每月只少是5~6億元,甚至更高的營業額。」

鎂光燈前,年輕的林明昇總是展現董座氣魄,現年43歲的他,是美國加州大學法學博士,2010年,年僅37歲就接下興航董座,隔年就推動興航上市,被譽為航空界的明日之星,卻沒想到,好景不常!

復興航空董事長林明昇(2015.2):「代表復興航空跟社會大眾,先說一聲道歉。」

2014年7月23日,1架由高雄飛往澎湖馬公的班機,降落時重飛墜毀,當時造成48人死亡。接著隔年(2015年)2月1架由台北飛金門的班機,起飛5分鐘後,就墜毀了基隆河,造成43死15傷的慘劇,1年內2次空難,重創復興航空!但林明生的爭議,卻不只如此。南港空難沒多久後,他卻發生開著超跑肇事逃逸。

其實復興航空在1951年成立,當時是國內第1家民營航空公司,1983年林燈所創辦國產實業集團接手,次子林孝信接任興航董座,儘管2006年一度爆發財務危機,卻靠著2010年兩岸直航翻身,年收入高達7億,也讓興航成為金雞母。

前復興航空董事長林孝信(2011.1):「(今年年終要發多少?),至少多3個多月吧!(有發到6個月嗎?),可能不只,假如今年好的話,我想應該會加薪吧!」

復興航空急速擴大事業版圖,國外加上中國總共有21航點、國內6航點,旗下機隊A321、ATR等共有15架,是國內第3大航空公司,只是林明昇接手後,除了意外頻傳,2015年更推出廉價航空威航,只是短短1年半就慘淡收場!

復興航空董事長林明昇(2016.10):「這次把新的航點開出來,我們也將運能的使用率,把它達到最優化的狀態下,希望當然是在明年(2017年)第1季開始,就讓公司恢復正常營運,意思是希望在那時候,公司原則上是以打平的方式來做營運。」

2個月前,林明昇還信誓旦旦,要讓興航起死回生推出新航線,對照如今無預警停飛,是何等諷刺!也讓復興航空這塊金字招牌陷入空前危機。(民視新聞陳信瑋、胡希哲台北報導)

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